中国航海技术的起源可追溯至远古时期，当时人们利用简单的舟筏进行水上活动，逐步发展出对风向、水流和星辰的观察与利用，为后来的航海活动奠定了基础。
据《史记》记载，早在春秋战国时期，沿海地区的居民己经开始使用船只进行海上贸易和军事活动。
到了汉代，随着海上丝绸之路的开辟，中国的航海技术得到了显著提升，船只的建造技术、航海路线的规划以及航海知识的积累都达到了新的高度。
例如，汉代的楼船，以其高大的船体和坚固的结构，成为当时海上航行的重要工具。
航海技术的起源和发展，不仅体现了中国古代人民的智慧和创造力，也为后世的航海探索与发现奠定了坚实的基础。
古代海上丝绸之路的开辟，不仅是中国航海历史上的重要里程碑，也是世界贸易史上的辉煌篇章。
据史料记载，早在汉代，中国的丝绸、瓷器等商品就通过陆上丝绸之路远销至中亚、西亚乃至欧洲。
然而，陆上丝绸之路的局限性促使中国航海家们探索更为广阔的海上贸易路线。
到了唐代，随着造船技术和航海技术的显著进步，中国船只开始频繁出现在东南亚、印度洋沿岸，甚至远至非洲东海岸。
据《新唐书》记载，唐代的广州己成为当时世界上最大的港口之一，每年有成千上万的外国商船来此交易，这标志着海上丝绸之路的初步形成。
宋代是中国古代海上丝绸之路的全盛时期，这一时期的航海技术达到了新的高度。
宋代的海船普遍使用了指南针导航，这大大提高了远洋航行的安全性和准确性。
宋代的海商们不仅将中国的丝绸、瓷器、茶叶等商品输出到海外，还带回了香料、珠宝、象牙等珍贵物品。
宋代的海上贸易网络覆盖了东南亚、印度、波斯湾乃至东非地区，形成了一个以中国为中心的国际贸易体系。
正如宋代诗人陆游所言：“海客谈瀛