进外资和先进技术，推动了航运业的现代化进程。
1990年代，中国加入国际海事组织，并开始按照国际标准和规则改造船队，提升航运安全和环保水平。
这一时期，中国的海运量和港口吞吐量均实现了跨越式增长，如上海港在1990年代末成为世界上货物吞吐量最大的港口。
进入21世纪，中国航海业继续沿着高质量发展的道路前进。
2001年中国加入世界贸易组织后，对外贸易的迅猛增长为航海业带来了新的动力。
中国船队的规模和质量不断提升，大型化、专业化、现代化的船舶成为主流。
例如，中国船舶工业集团公司和中国船舶重工集团公司两大船舶制造巨头，通过自主研发和国际合作，成功建造了多艘世界领先的大型集装箱船和液化天然气运输船。
这些成就不仅体现了中国在国际航运中的地位日益提升，也标志着中国航海技术的现代化与创新达到了新的高度。